Se abrió el proceso de selección para elegir la Interventoría de la Primera Línea del Metro de Bogotá

Los postulantes “se clasificarán” de acuerdo con su experiencia técnica y capacidad financiera. Quienes tengan los mejores resultados harán parte de una corta lista de donde se seleccionará al interventor del contrato de conCeSión de la PLMB (Primera Línea del Metro de Bogotá).

De acuerdo con las especificaciones del contrato de concesión, el escogido será quien garantice:

  • obras civiles

  • la fabricación, montaje y alistamiento de sistemas y equipos

  • operación y mantenimiento de la PLMB


El pasado lunes 22 de julio se hizo pública la invitación de la empresa Metro de Bogotá para la presentación de “expresiones de interés”, para las empresas (o grupos de empresas) que quieran realizar la interventora integral al contrato de concesión de la PLMB-Tramo 1.


Las empresas que quieran ejercer este control deberán certificar al menos experiencia en el diseño de obras civiles a nivel de ingeniería de detalle o interventora de sueño y ejecución de obras civiles en los últimos 25 años. La experiencia de los interesados deberá incluir “infraestructura de tipo ferroviario en zona urbana”, con una longitud mínima de 15 kilómetros o al menos 10 estaciones. También deberá haber realizado instalaciones industriales o de sistemas de transporte que incluyan como mínimo un movimiento de tierras de 500.000 metros cúbicos y construcción de edificaciones de 10.000 metros cuadrados e infraestructura vial para tráfico vehicular automotor de vías urbanas de la malla vial arterial o vías interurbanas con una longitud mínima de 15 kilómetros.



Las empresas o grupos interesados también deben certificar experiencia en:

  • Interventoría de diseño

  • Fabricación de material rodante

  • Realización de pruebas y suministro de material rodante (metro, tren de cercanías o tren de alta velocidad)

  • Interventora en sistemas de señalización y control CBTC

  • Sistemas de alimentación eléctrica, comunicaciones e infraestructura de vía férrea con una longitud mínima de 15 kilómetros.

Todos los postulados deberán demostrar su experiencia a través de la acreditación de todos los contratos que cumplan con los requisitos de experiencia técnica solicitada, requisitos que la Empresa Metro de Bogotá evaluará con el fin de conformar la lista corta con toda la experiencia relevante.

El contrato, por $317 mil millones, a precios constantes de diciembre de 2017, IVA incluido, se extenderá por un período de 11 años, e incluirá la interventoría de la fase de diseño, construcción y los primeros años de operación y mantenimiento.

El proceso de selección puede ser consultado en la página web de la Empresa Metro, en la plataforma de SECOP y en las páginas web del Banco Interamericano de Desarrollo (BID) y las Naciones Unidas.

Link: https://www.metrodebogota.gov.co/?q=transparencia/contratacion/interventoria

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